极氪“展车销售”模式解析：透明消费时代下的行业新常态
最近汽车圈有个热议话题——“零公里二手车”。作为深耕行业十五年的从业者，我发现许多消费者对“展车销售”存在误解。今天我们从技术规范和法律定义出发，厘清行业真相。
核心事实一：展车≠二手车
根据现行《二手车流通管理办法》，二手车必须完成注册登记手续。极氪公布的调查显示，其门店销售的展车虽投保交强险（行业常规安全措施），但从未开具零售发票，也未进行车辆注册登记。法律上，这些车辆仍属于全新商品车范畴。
核心事实二：明示折扣的合规操作
展车因3-5个月的展示周期产生合理折旧，企业以库龄为基础进行梯度定价：库龄越长，折扣越大。重要的是，所有销售页面均明确标注车辆性质，消费者享有完整的首任车主权益。这种透明化的折扣机制，与传统二手车交易存在本质区别。
行业透视：展车流通的积极意义
对消费者：节省10%-15%购车成本，享受与全新车同等质保
对企业：优化库存周转，减少资源闲置
对市场：建立更灵活的价格调节机制
环保价值：2024年行业数据显示，展车流通使单车碳减排量提升18%
专家共识：规范操作获专业背书
国际智能运载科技协会秘书长张翔指出：“展车销售是成熟汽车市场的常规操作。只要企业严格履行告知义务，法律属性清晰，就是健康的商业模式。”中国汽车流通协会数据显示，2024年新能源展车折扣销售同比增长37%，印证其市场接受度。
消费者行动指南
中汽协建议购车时进行三重确认：
1.查登记证：确认生产日期在6个月内
2.查维保记录：通过车企系统验证车辆来源
3.查检测报告：重点查看电池健康度（建议≥95%）和轮胎磨损值
行业进化进行时
我们看到主管部门正在建立更完善的制度框架：工信部拟推“新车登记半年禁转”政策，商务部召开专项研讨会，头部车企已建立经销商违规追责机制。这些举措将推动行业向更透明、更规范的方向发展。
当前中国新能源汽车行业正经历从高速增长向高质量发展的关键转型。展车销售模式的规范化，恰恰印证了市场机制的成熟——企业在保障消费者知情权的前提下，通过灵活定价提升资源配置效率，最终实现多方共赢。当我们手握充分信息做出购车决策时，已然成为行业进步的见证者和受益者。
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